شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
واقعا کشور، هدفمندی و هدفمندسازی یارانه دارد؟
ادعا می شود که بنا بر دلایل عدیده بین منابع درامدی و حوزه های هزینه ای سازمان هدفمندسازی یارانه ها ، ناترازی وجود دارد. ناترازی که باعث ایجاد کسری بودجه حداقل ۲۳۰ هزار میلیارد تومانی در سال ۱۴۰۳ خواهد شد؟ اما کسی حرفی از این نمی زند که یک جای این داستان و ماجرا واقعا می لنگد. داستان سازمان هدفمندسازی یارانه ها ، داستانی جالب است. سازمانی چون قوطی خیارشور درب بسته با کمترین مراودات با بیرون و تمایل بسیار پائین به شفاف سازی وضعیت هزینه درآمد خود. سازمانی که حدود یک دهم بودجه کشور بدان اختصاص دارد با این سر و وضع فاجعه بار در نوعی حیات خلوت مدیریتی ، اداره می شود؟! پرداخت عمومی یارانه ها ( بی خاصیت ترین کار قابل تصور در اقتصاد یک کشور)، کم توجهی مفرط به بحث قاچاق بعضا سازماندهی شده مرزی از کالاهای دارای یارانه ، دولا پهنا حساب کردن خدمات ناقص با مردم ( بدلیل بهره وری پائین تولید ) و منت گذاری بر مردم برای پرداخت یارانه پنهان و مواردی از این دست، بخشی از دست پخت مدیران عزیز ، ذی نفعان و ذی مدخلان مرتبط با این سازمان است.بنظر می رسد که در دولت سیزدهم هم شاهد تداوم همان سیاست ها و عدم شفافیت ها در سازمان هدفمندسازی یارانه ها باشیم. منابع درآمدی با انبوهی از ابهام مواجه است. منابع مصرفی و هزینه ها هم همین طور. نوعی بی انضباطی مالی و عدم برنامه ریزی موثر در حال دنباله گیری است و نکته خنده دار داستان اینکه، کسی نمی داند واقعا چند نفر در کشور یارانه می گیرند و چند نفر نمی گیرند. آیا لازم نیست همانند سایر کشورها ، سایتی تاسیس شود و در آن لیست کدملی افرادی که یارانه می گیرند و لیست کد ملی افرادی که یارانه نمی گیرند، قید گردد. اگر این کار کوچک انجام نمی شود، آیا حق داریم پذیرای شائبه ها و شایعات باشیم؟
کد خبر: ۳۹۴۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
سیال بودن میدان و الزام به تداوم هوشمندی ها :
ایران بدلیل موقعیت ژئوپلتیکی خاص خود، از پتانسیل بالایی در حوزه ترانزیت برخوردار است. مشکل اینجاست که ضعف زیرساخت‌ها و کم توجهی به سرمایه گذاری کافی روی کریدور‌های حمل و نقلی کشور (با تاکید بر حمل و نقل ترکیبی)، این فرصت‌ها را بتدریج نابوده می‌کند. کشور‌های همسایه نیز با دو رویکرد رقابت و تخریب، اقدام به کاهش میزان اثر این قابلیت خاص کشور ایران کرده اند. تعریف کریدور فاور- بصره در عراق، کریدور دریای سرخ-عربستان، کریدور دریایی ازبکستان- آذربایجان، کریدور کراچی پاکستان- افغانستان، طمعه اسرائیل و ترکیه به زنگ زور و حمایت از آذربایجان در درگیری با ارمنستان، نمونه‌هایی از این اقدامات رقابتی- تخریبی محسوب می‌شوند. در نهایت اینکه، دامن زدن به اقتصاد سیاسی در کشور، باعث افزایش ریسک در فعالیت‌های اقتصادی شده و با وجود ارزانتر بودن مسیر ایران، شاهد کاهش تمایل به استفاده از این مسیر برای جابجایی جهانی کالا هستیم. سوال اینجاست که در چنین وضعیتی آیا باید دلخوش به آمار‌های موردی گمرک و مرکز آمار ایران بود (مرکز آمار ایران گزارش عملکرد ترانزیت خارجی در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. براساس این آمارها، در سال ۱۴۰۲ حجم ترانزیت خارجی کشورمان به ۱۷.۸ میلیون تن رسیده است. بررسی وضعیت عملکرد ترانزیت خارجی کشور در بازه زمانی سال‌های ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۲ نشان می‌دهد سال ۱۴۰۲ رکورد ترانزیت خارجی ایران شکسته شده است)، یا اینکه بشکل پویا روی تقویت سرمایه گذاری منجر به ساخت کریدور‌های حمل و نقلی کشور، جذاب سازی استفاده از این مسیر‌ها برای فعالان اقتصادی خارجی و کاهش ضریب اثر اقتصاد سیاسی، اقدام نمود؟
کد خبر: ۳۹۴۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
فساد ۲۲ میلیون دلاری قرارداد واردات لاستیک :
احسان تحیری، مدیرعامل شرکت «تضامنی تحیری و شرکا» بدلیل آنچه که می توان آن را مبرا سازی خود از پرونده فساد بزرگ نامید ، جزئیات جدیدی از یک فساد ۲۲ میلیون دلاری در حوزه واردات لاستیک را افشا کرده است. وی بیان داشته است که اواخر دی‌ماه امسال یکی از روزنامه ها، از فساد ۲۲ میلیون دلاری قرارداد واردات لاستیک که در سال ۱۳۹۸ رخ داده، پرده برداشت؛ بر اساس این قراداد، علیرضا پیمان‌پاک، مدیرعامل وقت شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی ۸۰ میلیون دلار ارز دولتی را در اختیار "محمد ذوالفقاری"، مدیرعامل شرکت توسعه تجارت دلفین قرار می‌دهد تا ۲۰۰ هزار حلقه لاستیک وارد کشور کند، اما سرنوشت ۲۲ میلیون دلار آن هنوز مشخص نشده است.
کد خبر: ۳۹۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۸
جواد اوجی، وزیر نفت:
وزیر نفت مدعی است که هیچ پروژه‌ای در حال حاضر مهمتر از پروژه استراتژیک فشارافزایی در میدان مشترک پارس جنوبی در کشور و صنعت نفت نیست؛ اگر این پروژه طی سه تا چهار سال آینده انجام نشود، در این میدان شاهد افت فشار محسوسی خواهیم بود. این پروژه نیاز به ۲۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری دارد و خوشبختانه مطالعات اولیه آن رو به اتمام است. وی با تاکید بر این که تا پایان امسال تولید نفت کشور به همت کارکنان شرکت ملی نفت ایران و تلاشی که برای افزایش صادرات صورت می‌گیرد، به سه میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه خواهد رسید، گفت: در سال آینده تلاش می‌شود تولید به مرز ۴ میلیون بشکه در روز برسد. ایران ۱۶۳ میلیارد بشکه نفت درجا دارد؛ و ر اساس برنامه هفتم توسعه تولید نفت کشور بایستی به ۵.۷ میلیون بشکه در روز برسد که رسیدن به این هدف قطعا بدون سرمایه گذاری‌های جدید دست یافتی نخواهد بود.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
چالش کم فروشی بنزین:
سوگند شرعی و قانونی یاد می‌کنیم که بخش زیادی از جایگاه‌های بنرین کشور مبتلابه تخلف و جرم کم فروشی هستند. موضوعی که شرکت پخش با آن وسیله سنجش گر آفتابه فرم دوره قاجاری خودش زیر بار نمی‌رود و مقصر را خرابی عقربه بنزین و سنجش گر باک خودرو‌ها می‌داند. همچنین زیر بار استفاده از ارلن یا بشر آزمایشگاهی با سطح تراز و ظرفیت چهار لیتر برای سنجش کم فروشی‌ها توسط مردم هم نمی‌رود. ده‌ها بار هم تذکر دادیم و نرود میخ آهنی بر سنگ. بشکل خاص و به اتهام قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل منجر به کم فروشی از شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و به اتهام ضعف نظارت بر عملکرد شرکت‌های پیمانکار تنظیم پمپ‌های جایگاه داران از شرکت استاندارد، شکایت داریم. انتظار می‌رود که سازمان بازرسی کل کشور، با بررسی تصادفی وضعیت صد جایگاه، اقدام به راست آزمایی ادعاهای مطرح شده نماید. در صورت تائید به اطلاع می‌رسانیم که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، به مدت هشت سال است که در این خصوص هشدار می‌دهد، لذا جلب به بازرسی مدیران عامل و روسای سازمان فعال در هشت سال اخیر، مورد درخواست است.
کد خبر: ۳۹۴۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
دم کنیم، قیر دربیاد؟
برخی از شرکت‌ها با سوءاستفاده از مجوز واردات کالا در ازای صادرات قیر، برای تأمین مالی و رفع نیاز ارزی خود، با خرید قیر صادراتی در بورس کالا، اقدام به صادرات قیر کرده‌اند متاسفانه شرکت‌هایی از این دست که غیر مرتبط با صنعت قیرهستند همچنان مشغول خرید و صادرات این محصول استراتژیک می‌باشند. مهرداد همتی، دبیر انجمن قیر ایران در یکی از رسانه ها بیان داشت که سریال فساد یا کج کارکردی «چای دبش» همچنان ادامه دارد و در تازه‌ترین قسمت، به یک کالای جدید گره خورد؛ قیر!سوال اینجاست که خرید و صادرات قیر از سوی دبش؛ قانونی است یا غیرقانونی؟! آیا شایعات و شنیده ها درباره صادرات فرش و پسته توسط ایران خودرو در سال های ماضی، صحت دارد ؟
کد خبر: ۳۹۳۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۴
فرار به جلوی وزارت نفت در جریان اختلال کارت های سوخت، عذر بدتر از گناه ؟!
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران شایعه شناسایی منشأ و علل اختلال در سامانه هوشمند سوخت را تکذیب کرد. در اطلاعیه این شرکت به مواردی اشاره شده که قابلیت پیگیری توسط دادستان کل کشور بعنوان مدعی العموم را دارد. در اطلاعیه آورده شده است که "مشکل به وجود آمده در کوتاه‌ترین زمان ممکن و بدون خللی در عرصه سوخت‌رسانی به مردم برطرف شد"؟! آیا این ادعا واقعیت دارد؟ معطل شدن میلیون ها نفر در صف یا دچار دغدغه شدن و ایجاد هزار شائبه و تشویش در اذهان را چه کسی باید پاسخ دهد؟ چرا برای بار دوم شاهد این ماجرا هستیم؟ اگر مستنداتی ارایه شود که نشان دهد، بخشی از مشکل بدلیل قصور و تقصیر بوده،آیا آقایان در حد مدیران عامل و معاونین وزیر، حاضر به استعفا و جبران زیان مادی وارده هستند؟ذکر شده که موضوع منشأ و علل اختلال در سامانه هوشمند سوخت به عهده شورای عالی فضای مجازی است و تا زمان قطعیت موضوع هرگونه اطلاع‌رسانی یا انتشار خبر، خلاف واقع است؟! باید از آقایان پرسید که این قاعده را از کدام قانون استخراج نموده اید که بجای پاسخگویی، مسئله را به شورای عالی فضای مجازی ارجاع می دهید؟
کد خبر: ۳۹۳۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
مازوت سوزی در نیروگاه های برق تهران، از انکار تا ادعاهای اثباتی :
مازوت سوزی در نیروگاه‌های برق کشور و اثرات آن بر آلودگی هوا خصوصا در فصل زمستان، موافقان و مخالفان خاص خودش را دارد. حل این معادله نیز کار چندان سختی نیست. نصب چند سامانه یا ایستگاه اندازه گیری آلودگی هوا همراه با ثبت و رکورد ۲۴ ساعته تصاویر در اطراف نیروگاه‌ها، می‌تواند داده‌های ارزشمندی را ارایه دهد. آنچه مسلم است، گروهی صاحب منفعت، بشدت تمایل دارند که حل این مسئله به درازا بکشد و مقصر داستان مشخص نباشد. وزارت نفت مدعی است که از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچکدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران و دیگر کلانشهرها مازوت مصرف نمی‌کنند؛ همچنین در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که اساساً امکان مصرف مازوت را ندارند. از بین این ۱۶ نیروگاه نیز مخزن سوخت دو نیروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمپ شده و از دسترس استفاده خارج است. سوال این است که آیا هوای کلان شهر‌ها، خود به خود آلودگی تولید می‌کند و ترکیبات آلاینده سوخت سنگین در آن پخش می‌شود؟ جمع کنید این تفسیر‌ها و شارلاتان بازی‌ها ابلهانه را. ورود موثر و همزمان مجلس در قالب تحقیق و تفحص و دادستان کل کشور بر اساس گزارشات و مستندات موردی دریافتی، یک الزام است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
آقای نماینده باغیرت دارای التزام عملی، مثلا تو سوگند نمایندگی خوردی؟
در هر دادگاه و مقابل هر قاضی ( از قضاوت افکار عمومی تا قضات قوه قضائیه) حاضریم بایستیم و اثبات کنیم که عملکرد مجلس یازدهم در برخی از موارد و یا عملکرد بعضی از نمایندگان این مجلس ، به جوک بیشتر شباهت دارد تا فعالیت تخصصی مبتنی بر سوگند نمایندگی و التزام عملی به دین. نماینده مجلسی که چهار شرکت اصلی وزارت نفت و زیر مجموعه ها و تو دلی های انها را نمی شناسد و حتی از وضعیت درامدی دقیق این وزارتخانه اطلاع ندارد، قصد تحقیق و تفحص از وزارت نفت دولت روحانی را دارد؟ اتفاقا خیلی هم خوب است ، اما چرا عملکرد وزارت نفت در دولت سیزدهم را از قلم انداخته اید؟ چرا وضعیت چهار شرکت ملی نفت ایران ، ملی گاز ایران ، ملی صنایع پتروشیمی ایران و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در دولت سیزدهم را فراموش کرده اید؟ شما مگر سوگند نمایندگی به اسم الله نخوره اید، مگر دارای التزام عملی و مقید به شرعیات نیستید، مگر صاحب شرافت و تعهد حرفه ای نیستید؟ پس چرا درخصوص وظایف خودتان اهمال نموده و در برابر حقوق شهروندان جامعه اسلامی، مماشات می نمایید؟
کد خبر: ۳۹۳۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشه‌فروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتش‌سوزی در پالایشگاه اصفهان، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتش‌نشانان( ۲۵ تیم از آتش‌نشانان اصفهان، شاهین‌شهر و میمه و شهرک‌های صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتش‌سوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتش‌نشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
بازهم فاجعه انسانی در صنعت نفت:
ساعتی پیش ۵ نفر تکنسین اصفهانی که برای لایروبی انبار ایستگاه پمپاژ مرکز نفت «برد‌اسپی گندابه» شیرواند شهرستان کوهدشت به داخل مخزن رفته بودند، دچار گاز گرفتگی و فوت شدند. پیکر این ۵ نفر توسط تیم های امداد و نجات از محل حادثه در حال خارج شدن است. شاید بتوان این رویداد غم انگیز را یک حادثه نامید، اما منتظر توضیحات وزارت نفت در خصوص ارتقا استانداردهای منجر به کاهش وقوع حادثه و تعهدات مدیریتی انان هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
پوست خربزه سالاري زير پاي اوجي:
وزیر نفت در تاریخ ۲۴ شهریورماه اعلام داشت که فاز اول خط لوله تابش تا ۲۰ روز دیگر به بهره برداری خواهد رسید، اما تقریبا ۸۰ روز از این وعده می‌گذرد و خبری از تحقق این وعده در آستانه فصل زمستان نیست!
کد خبر: ۳۹۳۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
جا خالی دادن متهمان اصلی آلودگی هوا :
گردن بگیر و گردن نگیر در شرایط حضور نهادهای بازرسی قوی نه تنها امکان پذیر نیست، بلکه امری خنده دار است. صنعت خودرو آلودگی را گردن بنزین می اندازد و وزارت نفت بر گردن وزارت صمت برای عدم عمل به تکلیف قانونی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده. وزارت صمت بر گردن شهرداری ها برای عدم توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و شهرداری ها هم بر گردن نیروگاه ها و کارخانجات. کارحانجات بر گردن وزارت نفت برای ندادن گاز و اجبار به سوخت مازوت و وزارت نفت هم برگردن معادن شن و ماسه و غیره. این وسط چه حالی می کند طرح ترافیک و چه کیفی می کند با چاپیدن مردم و بی مسئولیتی در تداوم چالش و مشکل. بدبخت زن و بچه مردم و جماعت شهروند ، که اسیر مشتی حقوق بگیر دولتی کم خاصیت شده اند .
کد خبر: ۳۹۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
قیمت گاز زندگی مردم را گاز می گیرد:
ابتدای آذرماه امسال خبری مبنی بر دونرخی شدن گاز مایع منتشر شد و مطابق این خبر اعلام شد بر اساس تکلیف مجلس در بودجه ۱۴۰۲ به دولت، توزیع گاز مایع برای مصرف‌کنندگان فاقد گاز شهری بدون تغییر با نرخ مصوب یارانه‌ای و برای سایر متقاضیان با نرخ «فوب» خلیج فارس یعنی به قیمت آزاد انجام می‌شود. با این خبر به یک‌باره قیمت گاز مایع آزاد به حدود ۱۰ برابر افزایش یافت. به گفته مسئولان شرکت پخش فراورده‌های نفتی خانوارهایی که گاز خانگی ندارند باید در سامانه «سدف» نام‌نویسی کنند تا با قیمت مناسب گاز مایع در اختیار آنها قرار بگیرد. مسئولان هدف از دونرخی کردن و به عبارت دیگر آزادسازی قیمت گاز مایع را ساماندهی سازوکار توزیع گاز مایع، جلوگیری از قاچاق، بهینه‌سازی و مدیریت مصرف عنوان کرده‌اند. توجیه کثیفی که دیگر حنایش رنگ ندارد و جز فشار بی تدبیری بر زندگی مردم محروم از لوله کشی کاز، ثمر دیگری را دنبال نمی کند.
کد خبر: ۳۹۳۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱
پالایشگاه های کرمانشاه و لاوان، پیشرو در نوسازی مبتنی بر توانمندی داخلی:
آیین رسمی امضای قرارداد ارتقای کیفی نفت کوره تولیدی پالایشگاه‌های نفت کرمانشاه و لاوان با حضور روح‌الله دهقانی فیروزآبادی معاون علمی و فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری، حمیدرضا زیدی‌فرد معاون وزیر در امور مهندسی، پژوهش و فناوری، جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، جمعی از مدیران پالایشگاهی و مدیران شرکت‌های دانش‌بنیان برگزار شد. معاون وزير نفت در اين جلسه ضمن تاكيد بر رسيدن به سطح دانش فنی در همه حوزه هاي کیفی‌سازی و کمّی‌سازی شركتهاي پالايشی كشور، يادآورشد که یکی از چالش‌های کشور بحث نفت‌کوره بود كه خوشبختانه امروز شاهد برداشتن گامي موثر در اين مسير توسط پالايشگاه كرمانشاه و لاوان هستيم. این دو پالایشگاه نخستین شرکت‌هایی هستند که به دانش فنی داخلی در حوزه نفت کوره اعتماد کردند و برای این مجموعه‌ها استقرار دانش‌فنی داخلی باعث افتخار است .
کد خبر: ۳۹۲۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
هشدار به جایگاهداران و شرکت نفت:
مهدی مهرانگیز به همراه دادستان مرکز استان در نشست با روسای هیئت مدیره انجمن صنفی جایگاه‌های سوخت استان انجمن صنفی مجتمع‌های خدماتی رفاهی و مسئولین شرکت ملی پالایش و پخش ایران منطقه بوشهر به موضوع خرابی نازل‌ها در جایگاه‌های سوخت اشاره کرد و گفت: با بررسی‌های صورت گرفته در برخی جایگاه‌های ارایه سوخت، نازل‌های سوختگیری خارج از دسترس شدند که می‌بایست فورا در خصوص رفع این مشکل اقدام شود.
کد خبر: ۳۹۲۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
انتصابات زنگنه در وزارت نفت؛
کارشناسان حقوقی با توجه به قوانین و ضوابط اجرایی حاکم بر بخش دولتی صنعت نفت معتقدند الزامات قانونی در بعضی از انتصابات شرکت‌های زیرمجموعه وزارت نفت رعایت نشده است.
کد خبر: ۳۹۲۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
ادعای داود منظور درباره بودجه ۱۴۰۳ :
سند بودجه سال ۱۴۰۳ تبلور مالی، اقتصادی، اجتماعی و حتی فرهنگی کامل، شفاف و قابل تحلیل وقوف، باورها، رویکردها و شیوه‌‌‌های حکمرانی دولت سیزدهم و مجلس فعلی شورای اسلامی است. سال ۱۴۰۳ اولین سال اجرای برنامه هفتم توسعه کشور (که تا زمان تهیه این یادداشت به تصویب نهایی مجلس نرسیده) است که سند بالادست بودجه ۱۴۰۳ هم به شمار می‌رود. تاکنون دولت و مجلس مستقر، بسیاری از نا‌کارآیی‌‌‌ها و مشکلات را ناشی از عملکرد و سیاستگذاری‌‌‌های گذشته تبلیغ می‌‌‌کردند؛ ولی از کیفیت و محتوای سند بودجه ۱۴۰۳ و سند برنامه هفتم می‌‌‌توان طرز تفکر دولت و مجلس برای اداره کشور را به‌طور شفاف‌تر شناخت.
کد خبر: ۳۹۲۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل و ضرر ۴ میلیارد دلاری سالیانه کشور:
دوستان گویا فیلم‌های پلیسی آلمانی دهه ۱۹۹۰ را زیاد تماشا می‌کنند و همچنین علاقه‌مند به فیلم‌های پلیسی -جناحی ۲۰۱۰ هالیودی هستند. شاید هم برای تقویت روحیه مردم دست به انعکاس غلوآمیز برخی دستاورد‌ها زده اند. وقتی به روایت رسمی آمار با قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل از استان هرمزگان و سایر مناطق مرزی روبرو بوده و با ضرر ۴ میلیارد دلاری در سال بر منافع ملی مواجه هستیم، مرزبانی محترم با کشف ۵۰۰ هزار لیتری خود چه حرفی برای گفتن دارد؟ مجموع کشفیات روزانه چقدر است؟ چرا توان کشف و مقابله با حدود ۱۰ میلیون لیتر قاچاق روزانه حامل انرژی وجود ندارد؟ قصد زیر سوال بردن زحمات را نداریم، اما عزیزی، فعالیت مرزبانی را در قیاسی مع الفارق به آبکش تشبیه کرده بود. طبق آمار در اختیار ما، کشفیات گازوئیل در سال ۱۴۰۰ حدود ۳۰ میلیون لیتر بوده و در سال ۱۴۰۱ تقریبا افزایشی ۶۰ درصدی داشته و به حدود ۵۰ میلیون لیتر رسیده است (حجم پنج روز فعالیت دوستان قاچاقچی). منتظر دریافت و انعکاس گزارشات کشف قاچاق و برآوردی از میزان قاچاق موفق صورت گرفته (از داخل به خارج و از خارج به داخل) و توضیحات مرزبانی برای علل وقوع این پدیده شوم هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
توضیحات درست و بعضا دارای کتمان حقیقت وزیر نفت:
وزیر نفت با تاکید بر اینکه دیگر خبری از مسدود شدن پول محموله‌های نفت‌خام فروخته شده و انبار شدن میعانات گازی نیست، گفت: به اذعان سناتور‌های آمریکایی هیچ‌گونه تخفیف یا رفع تحریمی در زمینه فروش و صادرات نفت ایران انجام نشده، بلکه تحریم‌های تازه هم اعمال گردیده است. وزیر نفت در استان فارس توضیحاتی در خصوص وضعیت وزارت نفت و میادین نفتی و گازی و برخی چالش‌ها به مردم داد که بنا بر اطلاعات نسبتا دقیقی که در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال وجود دارد، در خصوص برخی از آنها اقدام به بیان واقعیات نشده است و مثلا وزیر توضیح نداد که چطور شد که سامانه کارت‌های سوخت هک شد؟ وزیر صحبتی در خصوص تغییر مدیر مربوطه و پیمانکار نکردند (پیرو همان نامه‌ای که قبلا به دفتر وزارتی ارسال شده بود، سربسته عرض شد).
کد خبر: ۳۹۲۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲